Prosto ekonomsko pristanišče je lokacija, ki upravlja vstop in izstop blaga in ljudi pod manj strogim regulativnim nadzorom. To je v primerjavi z drugimi pomorskimi ali letalskimi terminali v isti državi, v kateri ste.
To pomeni, da je v prostem pristanišču (imenovanem tudi prosto pristanišče) omogočena izmenjava in prevoz blaga in storitev. Tako se ustvari poseben pravni okvir, kjer se med drugimi ukrepi določijo nižji davki na uvoz na omenjenem ozemlju.
Običajno so to prostori, v katerih je prostor za veliko število gospodarskih operacij. Ti segajo od skladiščenja do distribucije blaga.
Širjenje tovrstnega območja se je začelo v prvi polovici 20. stoletja, med prvo in drugo svetovno vojno. Pojav pa se je zgodil zlasti v pristaniščih evropskih držav.
K razmnoževanju teh posebnih terminalov so prispevali različni dejavniki. Omenjamo na primer komercialni razvoj ter izboljšanje komunikacij in prometa. Poleg tega se podjetja po vsem svetu želijo odpreti za izvoz in uvoz.
Pomembne značilnosti prostega pristanišča
Glavne značilnosti prostega pristanišča so naslednje:
- Uredba določa vrsto davčnih ugodnosti za nekatere izdelke ali komercialne udeležence, v nekaterih primerih celo doseže odpravo carin.
- Njegovo ustvarjanje je lahko oblika spodbude določene vlade. Na ta način želi pritegniti večji obseg trgovine na določeno geografsko območje. Tako se zasleduje razvoj prebivalstva in ustvarjanje delovnih mest v pristanišču in okolici.
- Množica podjetij in regulatornih organov se zbližuje. Iz tega razloga je treba uživati na velikem zemljišču in možnostih za prenos in skladiščenje blaga.
- Pogosto imajo različne carinske takse (kot smo že omenili).
- To so zaprta območja in jih nadzorujejo oblasti s strogim nadzorom dostopa.
Primer brezplačnih vrat
Na splošno mednarodna letališča spadajo v kategorijo prostih pristanišč. To pa zato, ker imajo običajno prostor, kjer se lahko opravljajo neobdavčene transakcije. Podobno so v tej klasifikaciji pogosto tudi velika morska pristanišča.
Na primer v Španiji ima pristanišče Barcelona poseben zgodovinski pomen kot prosto ali prosto pristanišče. Ta pogoj velja že od prejšnjega stoletja in že dolgo pred trendom globalizacije, ki ga je svet doživljal od takrat.