Singapur, nekdaj biser vzhoda Britanskega imperija, je majhna otoška parlamentarna republika v jugovzhodni Aziji. Poleg svoje velikosti in geografske lege je ta majhna država država s četrtim najvišjim dohodkom na prebivalca na svetu, ki znaša 86.854 USD. Visoka raven gospodarskega razvoja in njena zavzetost za inovacije sta pritegnila pozornost evropskih podjetij, zlasti španskih.
Evropska unija si je prizadevala doseči trgovinske sporazume, ki omogočajo dostop do tako sočnega trga. Ne smemo pozabiti, da je Singapur utrjen kot tretje največje poslovno središče na svetu, le za mesti, kot sta London in New York. Dejstvo, da je Singapur poslovno središče velikega svetovnega pomena, v veliki meri pojasnjuje njegovo gospodarsko blaginjo. Še več, po navedbah Svetovne banke je Singapur po Novi Zelandiji najboljša država na svetu, ki posluje.
Strateška enklava za podjetja
Drugi dejavniki, na katerih temelji visok gospodarski razvoj države, so nafta in intenzivna komercialna dejavnost, ki poteka v njenem pristanišču. Dokaz za to je, da singapursko pristanišče v približno 40 minutah dnevno raztovori 300 ladij. Vse to brez pozabe na ogljikovodike, ki so septembra lani dosegli 20,4 milijona ton prometa.
Zaradi strateške geografske lege se je utrdila kot pravi ključ, ki omogoča dostop do velikega trga, ki predstavlja azijsko-pacifiško območje. Prav tako ne smemo pozabiti na odločno zavezanost države novim tehnologijam, saj nameravajo postati "pametna država".
Evropska stava na Singapur
No, več kot 65% naložb Evropske unije poteka v tej regiji. Vse to dokazuje zanimanje evropskih podjetij, zlasti španskih, ki se začenjajo osvajati tako privlačen gospodarski kapital. In ali je Singapur neprekosljiva poslovna sredina z logističnega in transportnega vidika.
V poskusu krepitve trgovinskih odnosov z Azijo se je Evropska unija odločila okrepiti trgovino z gospodarskimi silami na azijski celini, med katerimi izstopata Japonska in seveda Singapur. Poleg tega, da podpis sporazumov o prosti trgovini predstavlja očitno sporočilo proti protekcionizmu, naj bi olajšal poslovanje evropskih podjetij v Singapurju.
Ladijski promet je ključnega pomena v mednarodni trgovini in že smo videli življenjski pomen Singapurskega pristanišča. Upoštevajmo, da 90% svetovne trgovine ustreza pomorskemu prometu in da ima Evropa floto, ki predstavlja 40% svetovne flote, kar je še en nujen razlog za ohranitev odprtega dostopa po morju.
Tako si je Evropska unija prizadevala za ratifikacijo trgovinskih sporazumov z Japonsko in Singapurjem. Kar zadeva trgovino, saj je to evropska pristojnost, zadošča, da jo ratificirajo evropske institucije, nasprotno, za zaščito naložb je nujno, da sporazume ratificirajo nacionalni parlamenti vsake države članice …
Oprema za poslovanje, ki jo ponuja Singapur, je privabila lepo število španskih podjetij. Gospodarska stabilnost, varen zakonodajni okvir, malo birokratskih ovir in nizka stopnja davkov so privabila velika španska podjetja iz tako raznolikih sektorjev, kot so gostinstvo, infrastruktura, moda, gastronomija in finance.