Infrastruktura v ekonomiji se običajno nanaša na fizično in materialno dediščino, ki jo ima država ali družba za razvoj svojih proizvodnih dejavnosti.
Infrastruktura ima več opredelitev. Najpogostejša in najpogostejša uporaba je tista, ki se nanaša na sklop del, struktur in drugih investicijskih dobrin, ki jih ima gospodarstvo. Iz marksistične teorije gre za širši koncept in vključuje vse proizvodne sile in proizvodne odnose.
Elementi infrastrukture
Koncept bi vključeval vso fizično in materialno dediščino, ki ohranja ali olajšuje produktivni razvoj države. Na ta način bi bili vključeni elementi, kot so: ceste, železnice, namakalni sistemi, kanalizacija, hiše, jez, šole, električna distribucijska omrežja itd.
Bolj ko je razvita infrastruktura države, večja je njena proizvodna zmogljivost. To je zato, ker bi se proizvodni stroški zmanjšali z omogočanjem prevoza, komunikacij, pridobivanja energije in drugih dejavnosti, potrebnih za proizvodnjo.
Omeniti je treba tudi, da manj kot ima država infrastrukture, bolj donosno bo vlagati vanjo. To je zato, ker je vpliv omenjene naložbe na produktivnost dela večji, kadar je ta omejena.
Opredelitev po marksizmu
Po Marxu je infrastruktura materialna osnova gospodarstva in vključuje vse sile in proizvodne odnose. To podpira družbeno strukturo, nad njo pa je nadgradnja, ki vključuje kulturo, literaturo, religijo, filozofijo, umetnost in znanost, skupaj s političnimi in pravnimi institucijami.
Po marksistični teoriji infrastruktura ohranja razvoj in družbene spremembe ter vpliva na nadgradnjo. Tako na primer kulturne spremembe niso spontane, ampak izhajajo iz sprememb v proizvodnih odnosih.