Bančna diskontna stopnja - kaj je to, opredelitev in koncept

Bančna diskontna stopnja ali Discount Bank Yield v angleščini je eden od načinov predstavitve donosnosti vrednostnega papirja denarnega trga, izdanega s popustom. Ta popust je razlika med navedeno ceno in nominalno vrednostjo letnega vrednostnega papirja.

Pri nakupu instrumenta denarnega trga, izdanega s popustom, prodajalec določi znesek, ki ga je treba odplačati ob zapadlosti, kupec pa plača nižjo ceno. Razlika med tema dvema cenama bi bila v tem, koliko bi investitor zaslužil. Toda če izračunamo donosnost na ta način, ne bi dobili letne donosnosti, kar običajno uporabljamo za merjenje donosnosti teh sredstev.

Njegova formula je naslednja:

Kje:

  • Rbd = Letni donos z uporabo diskontne stopnje banke.
  • D = Popust na nominalno vrednost (dobimo z odštevanjem navedene cene instrumenta od nominalne vrednosti).
  • F = Nazivna vrednost naslova.
  • t = Preostali dnevi do izteka naslova.

Zato nam diskontna stopnja banke omogoča letno donosnost instrumentov, izdanih z diskontom, ob upoštevanju njihove enostavne vrednosti (ali vrednosti izdaje).

Primer diskontne stopnje banke

Izračunati moramo diskontno stopnjo banke za obveznico brez kupona, izdano s popustom. Cena obveznice je 978,5 evra, z nominalno vrednostjo 1000 evrov in poteče v 135 dneh.

D = Razlika med nominalno vrednostjo in ceno obveznice (popust).
F = Nazivna vrednost obveznice.
t = Število dni do izteka.

Če v formuli nadomestimo, imamo naslednje:

Rbd=(21,5/1.000)*(360/135) = 5,73%.

Premisleki, ki jih je treba upoštevati

Pomembno je upoštevati, da nam diskontna stopnja banke ne zagotavlja natančno donosnosti, ki jo dobi vlagatelj.

  • Ta dobičkonosnost porabi 360 dni namesto 365, da se letno povrne donos.
  • Izračuna se glede na nominalno vrednost obveznice in ne glede na njeno ceno (upoštevamo, da bodo te skoraj zagotovo drugačne).
  • Dobičkonosnost se letno izračuna na podlagi enostavnih obresti in se tako ignorirajo sestavljene obresti.

Priljubljene Objave

Sistem Uber in Cabify je tu, da ostane

Vstop v zasebni prometni sektor mednarodnih podjetij, kot sta Uber in Cabify, je bil velik izziv za tradicionalne taksi storitve. Tako Uber kot Cabify uporabljata mobilne aplikacije, ki voznikom omogočajo neposreden stik s strankami. Spodaj analiziramo, kako ta podjetja delujejo, njihove prednostiVeč o tem…

Volvo na trgu električnih avtomobilov izziva Teslo

Švedska avtomobilska družba Volvo je napovedala, da se bo od leta 2019 osredotočila izključno na proizvodnjo električnih in hibridnih avtomobilov. S to odločitvijo bo prvo avtomobilsko podjetje opustilo vozila, ki delujejo na fosilna goriva. Zaveza Volva je bila za Teslo izziv, preberite več…

Europcar krepi svoje vodstvo v sektorju najema avtomobilov

Francoski družbi za najem avtomobilov Europcar je uspelo doseči dogovor o nakupu španskega Goldcarja. Znesek posla znaša 550 milijonov evrov. Kaj pa je poleg nakupa Goldcarja? Na kaj se odziva Europcarjevo gibanje? Vse je posledica strategije Preberi več…

Repsol in Gazprom združita moči za skupno delo v Sibiriji

Petrokemična in energetska multinacionalka Repsol je podpisala sporazum o sodelovanju z rusko družbo Gazprom Neft. Oba velikana v energetskem sektorju iščeta zavezništvo za sodelovanje pri izkoriščanju novih polj v Rusiji. Spodaj analiziramo podrobnosti dogovora med dvema velikima naftnima družbama. Repsol si prizadeva, da bi si prodal potPreberite več…