Odločitve o gospodarski blaginji, konkurenčnosti in lokaciji podjetja so v veliki meri odvisne od infrastrukture, kot so ceste. Iz tega razloga bomo na Economy-Wiki.com razložili, kako gradnja cest ekonomsko vpliva.
Gospodarski učinki gradnje cest so raznoliki. Te infrastrukture, ki izboljšujejo komunikacijo, neposredno vplivajo na raven konkurenčnosti podjetij, zaposlovanje in kakovost življenja.
Poslovna konkurenčnost
Danes je promet ključni dejavnik konkurenčnosti podjetij. Podjetja si prizadevajo hitro pridobiti surovine in strankam dati na voljo svoje končne izdelke. Ravno s to hitrostjo javnost zahteva, da infrastrukture, kot so ceste, neposredno vplivajo. In to je, da izboljšave v infrastrukturah prispevajo k temu, da podjetja zmanjšajo stroške.
Nobenega dvoma ni, da dobro cestno omrežje omogoča hitrejši dostop do trgov in prihranek pri logističnih stroških. Omogočajo tudi boljšo mobilnost delavcev, hkrati pa omogočajo vstop blaga iz tujine, kar pomaga zmanjšati protekcionizem.
Tudi na poslovni ravni imajo razpoložljive infrastrukture temeljno vlogo pri iskanju podjetja. Nobenega dvoma ni, da bo dobra cestna komunikacija odločilni dejavnik pri izbiri kraja, v katerem boste našli podjetje.
Od cestne komunikacije niso odvisna samo industrijska podjetja. Na infrastrukturo neposredno vpliva tudi terciarni sektor in zlasti turizem. Tako lahko slaba cestna komunikacija zelo negativno vpliva na gostinstvo. Še več, ceste v slabem stanju povzročajo negotovost in otežujejo prihod strank, kar na koncu resno škoduje podjetjem v tem sektorju.
Makroekonomski učinki
Na makroekonomski ravni so ceste element velikega pomena. V času gospodarske krize države spodbujajo javna dela in zlasti gradnjo cest. Namen tovrstnih ukrepov je spodbuditi gospodarstvo in kratkoročno spodbuditi povečano proizvodnjo in rast zaposlenosti.
Infrastrukture imajo ravno v zvezi z zaposlitvijo zelo pomemben odnos. Posredno se delovna mesta ustvarjajo v pomožnih dejavnostih, kot so obcestne restavracije ali bencinske črpalke, da ne omenjamo njihovega pozitivnega vpliva na turistični sektor.
Najboljši način za oceno učinkov gradnje cest na nacionalno gospodarstvo je opazovanje kazalnikov, kot so bruto domači proizvod (BDP), razlika med izvozom in uvozom, podatki o zaposlenosti ali naložbe, ki jih država izterja z davki.
Kakovost življenja
Razen poslovne konkurenčnosti in velikega števila nacionalnega gospodarstva ima stanje infrastrukture zelo pomemben vpliv na življenjski standard določene regije.
Na dobro komunikacijskih območjih z dobro infrastrukturo je boljša razdelitev dohodka. Z drugimi besedami, imeti dobre ceste omogoča večjo rast gospodarske dejavnosti, s čimer ima več državljanov koristi od nje in tako vodi k boljši razdelitvi bogastva in družbi z manj neenakostmi.
Poleg tega je v skladu z razdelitvijo bogastva tudi boj proti revščini. Kako pa gradnja infrastrukture, kot so ceste, vpliva na boj proti revščini? V prvi vrsti pomagajo pripeljati hrano, zdravje in izobraževanje na območja, ki jih najbolj prizadene revščina, in se tako odzvati na najnujnejše potrebe. Drugič, in kot smo že pojasnili, prebivalstvo koristi povečanju gospodarske aktivnosti, ki jo ustvarja infrastruktura okoli njega, kar je vir zaposlitvenih možnosti, hkrati pa prispeva k izboljšanju ravni dohodka.
Stopnja razvoja infrastrukture bo vplivala tudi na osnovne storitve, kot sta zdravstvo in izobraževanje. Zato je boljša prometna infrastruktura, večje je zagotavljanje zdravstvenih in izobraževalnih storitev. Prav tako ne smemo pozabiti, da bodo boljše cestne komunikacije omogočale boljši odziv na situacije, kot so naravne nesreče.