Švedska avtomobilska družba Volvo je napovedala, da se bo od leta 2019 osredotočila izključno na proizvodnjo električnih in hibridnih avtomobilov. S to odločitvijo bo prvo avtomobilsko podjetje opustilo vozila, ki delujejo na fosilna goriva. Stava Volva je bila izziv za Teslo, katere tržna vrednost je padla.
Hakam Samuelson je kot izvršni direktor Volva razglasil, da bo odločitev o proizvodnji samo hibridov in električnih avtomobilov pomenila konec avtomobilov, ki bodo uporabljali izključno motorje z notranjim zgorevanjem. Takšna je njihova zavezanost hibridom in električnim avtomobilom, da pričakujejo, da bodo do leta 2025 prodali milijon vozil.
Iz tega razloga namerava Volvo na trg do leta 2021 na trg predstaviti pet novih modelov električnih avtomobilov. Tri od teh modelov bo proizvajala neposredno družba Volvo, preostala dva pa bo proizvajala Polestar, tovarna v lasti Volva, ki je neposredni konkurent. Tesle. Vendar bo Volvo obdržal dva hibridna modela. Razlog za ohranitev teh hibridov je, da so zelo priljubljeni na trgih, kot je Kitajska.
Analitiki napovedujejo, da se bodo druga podjetja v avtomobilskem sektorju zgledovala po Volvu in proizvajala nove modele, ki prispevajo k prihrankom energije. V tem smislu so 48-voltni hibridni motorji ključni del, ki pomaga plinskemu motorju in lahko zmanjša porabo bencina med 10% in 15%.
Ne glede na to hibridna prodaja počasi raste. Dokaz za to je, da so lani predstavljali le 3% celotne prodaje novih vozil.
Težave za Teslo
Zadnjih nekaj tednov je bilo za Teslo težko. Njihovi naslovi so zabeležili pomemben padec vrednosti. Razlogi vključujejo negativno oceno v poročilu Goldman Sachs in Tesla Model S, ki ni opravil varnostnega testa.
Če smo v našem članku "Težki časi za Ford" govorili o tem, da je Tesla po tržni vrednosti presegel Ford, je zdaj situacija za Teslo postala neugodna. In to je, da se Tesla sooča s težavami v svoji strategiji rasti, saj je zaradi pomanjkanja baterij proizvodnja v drugem četrtletju tega leta za 40% nižja od povpraševanja.
Drugi podatek, ki odraža pomembne težave v Teslini proizvodnji, je, da je bilo v drugem četrtletju pričakovanih 24.200 dobav njegovih modelov S in X. Realnost kaže, da je bilo mogoče opraviti le 22.000 dobav.
Težave so še naprej naraščale pri Tesli, ko je izšlo poročilo ameriškega Inštituta za varnost v cestnem prometu. Omenjeno poročilo je pokazalo, da je imel Tesla Model S varnostne težave in je imel nižjo oceno kot drugi podobni modeli.
Po drugi strani pa je k padcu vrednosti Tesle prispeval tudi pojav konkurenta, kot je Volvo, ki se zelo odločno zavzema za hibride in električne avtomobile.
Jasno je, da ima Tesla težko pot do izterjave izgubljenega kredita.