Italija in Kitajska sta stavili na novo svileno pot

Nedavni pakt med Kitajsko in Italijo, ki predvideva povečanje trgovine med državama, je privedel do govora o "novi svileni cesti". Na Economy-Wiki.com pojasnjujemo, iz česa je sestavljen memorandum, ki sta ga podpisala azijski velikan in tretje največje gospodarstvo v evroobmočju.

Že v 2. stoletju pr. C. pot svile je omogočala trgovino na velike razdalje. Vzhodna in zahodna civilizacija sta bili povezani s tako imenovano svileno potjo, ki je bila aktivna tudi v srednjem veku, njena zgodovina pa je bila povezana z liki, kot je beneški popotnik Marko Polo. Zato se vračamo, da bi govorili o "novi svileni cesti".

Odločitev Italije, da razširi trgovinske vezi s Kitajsko, je bila močno kritizirana s strani evropskih partnerjev. Vendar pa Italija s svojim gospodarstvom, ki vstopa v tehnično recesijo in z javnim dolgom nad 130% BDP, išče nove načine za oživitev svojega gospodarstva.

Zagon italijanskemu gospodarstvu

Trgovinski odnosi med državama so bili že tekoči. Dokaz za to je, da je Italija na Kitajsko poslala 3,4% svojega izvoza, ocenjenega na 13.700 milijonov evrov, v nasprotju z uvozom s Kitajske na 20.000 milijonov evrov. Italija pa želi iti še dlje in narediti velikanski korak naprej in postati glavna kitajska trgovinska partnerica v Evropi.

Sporazumi v strateških sektorjih

Glede na ta interes za krepitev trgovinskih odnosov sta obe državi podpisali memorandum, sestavljen iz 29 sporazumov, od katerih je 10 institucionalnih, preostalih 19 pa trgovskih. Ti sporazumi pokrivajo strateška področja za gospodarstvo, kot so: kultura, energetika, infrastruktura, promet in bančni sektor. Vendar gre za nezavezujoč memorandum, ki ne ustvarja pravnih razmerij. Z drugimi besedami, dogovorjen je bil načrt za krepitev trgovinskih vezi.

Energetika in bančništvo

Na področju energetike bo Ansaldo Energía tesno sodelovala s kitajskim podjetjem Shanghai Electric, ne da bi pozabila, da bo italijansko naftno podjetje ENI sodelovalo z Bank of China pri iskanju zalog nafte na kitajskem ozemlju.

Primer Kitajske centralne banke je osupljiv, saj sporazumi presegajo energetski sektor in bodo italijanskemu posojilnemu in depozitnemu skladu olajšali pridobitev potrebnega kapitala z obveznicami panda. Ne pozabite, da so obveznice pande sestavljene iz vrednostnih papirjev kitajskih juanov, ki so položeni v banke.

Infrastrukture in drugi projekti

Drugi sektor velikega pomena za gospodarstvo sta infrastruktura in gradbeništvo. V zvezi s tem bo gradbeno podjetje China Communication Construction Company (CCCC) delovalo v pristaniščih Trst in Genova, kar je ključnega pomena za tržno širitev Kitajske v Evropi.

Na koncu si bo Italija prizadevala za globlji prodor na kitajske trge z izvozom mesa in sadja, ne da bi zanemarila vesoljske projekte za proizvodnjo satelitov. Poleg povsem komercialnih vidikov se je Italija tudi na kulturni ravni zavezala, da bo na Kitajsko vrnila številne arheološke ostanke.

Kitajska si prizadeva povečati svoj vpliv

Če pustimo ob strani italijansko perspektivo, se je vredno vprašati: Kaj dobi Kitajska s poglabljanjem trgovinskih odnosov s Kitajsko?

S temi sporazumi bo Kitajska svojim izdelkom olajšala doseganje bolj oddaljenih trgov.

Drug prepričljiv razlog bi bil, da bi azijski kolos okrepil svoj geopolitični vpliv. In to je, Italija je prva država G7, ki je sprejela tako ambiciozen predlog države, kot je Kitajska. Poleg tega bi lahko azijska država pomemben pristanek Kitajske v Italiji izkoristila kot element pritiska pred Evropsko unijo. Prav to je razlog, da podpis memoranduma ni uspel niti v ZDA niti med evropskimi partnerji.

Šele čas bo pokazal, ali bo sporazum pomagal spodbuditi italijansko gospodarstvo ali bo Kitajska trojanski konj, da bo pridobila vpliv v Evropi.