Podjetništvo je ključnega pomena za dinamično gospodarstvo. Ustvarjalci novih poslovnih projektov so mali junaki v celotnem gospodarstvu, ki ustvarjajo delovna mesta in bogastvo. Med temi junaki želim izpostaviti dva človeka iz Elcheja: Raúla Torresa in Raúla Verdúja. Ti pogumni možje so odgovorni za ustanovitev letalske družbe PLD Space. Glede na tradicionalne poslovne modele, ki jih najdemo v Španiji, Torres in Verdú predlagata podjetje, za katerega so značilne raziskave in razvoj. Na Economy-Wiki.com smo imeli čast intervjuvati Raúla Torresa.
Zasebna podjetja, kot je SpaceX Elona Muska, uspešno lansirajo lastne rakete. Toda poleg teh velikih podjetij najdemo tudi druge vrste podjetij, na primer španski PLD Space, ki bodo lahko veliko povedale pri osvajanju vesolja s strani zasebnega sektorja. To obetavno in briljantno podjetje še naprej raste. Dokaz za to je, da sta se letalskemu podjetju ACITURRI in investicijskemu skladu JME Venture Capital podjetja ACCIONA pridružila vznemirljiv projekt PLD Space.
Zahvaljujoč Raúlu Torresu bomo spoznali inovativni model podjetja, kakšna je konkurenca v poslovnem sektorju, s kakšnimi težavami se srečuje podjetnik, ko se loti tako ambicioznega projekta in kakšni so vznemirljivi izzivi zasebnih podjetij v ta nova vesoljska dirka.
V prostorih PLD Space.
V: V Španiji na splošno pri podjetništvu najdemo bolj tradicionalne poslovne pristope. Kako je nastala ideja o ustanovitvi letalskega podjetja?
O: Čeprav je bilo podjetje ustanovljeno leta 2011, ideja o ustanovitvi letalskega in vesoljskega podjetja sega že mnogo let nazaj. V mojem primeru bi se morali vrniti v otroštvo.
Načeloma ni bilo ideje o ustanovitvi podjetja, smo pa želeli zgraditi raketo za zabavo. Ko smo zoreli, smo želeli, da ima ta raketa svoj namen, namen.
Prelomnica je bilo srečanje z Raúlom Verdújem v univerzitetni knjižnici. Nato smo se odločili za sodelovanje na natečaju za mlade podjetnike, na katerem smo zmagali, ideja pa je od tod dobila bolj podjetniško naravo.
V: Kako se je PLD Space razvil kot podjetje? Katere so glavne težave, s katerimi ste se srečevali na svoji poti?
O: Evolucija je bila zelo zanimiva, začeli smo kot dve osebi. Idejo smo razvili s komercialnega in finančnega vidika, nato smo zaposlili prva dva zaposlena. Ta skupina štirih ljudi je bila tista, ki je v Teruelu razvila začetek pogonske tehnologije in preskusne naprave. Kasneje smo se povezali s CDETI (Center za industrijski tehnološki razvoj), Evropsko komisijo in končno z GMV, ki je bilo podjetje, ki nam je dalo večjo prepoznavnost v vesoljskem sektorju in nam omogočilo večjo rast.
To nam je omogočilo, da smo oblikovali skupino 40 ljudi in bomo še bolj rasli, ker imamo večjo institucionalno podporo in zasebne naložbe.
Glede težav smo naleteli na naložbo. Na začetku nam je za ta projekt primanjkovalo finančnih sredstev. Glede na tehnično in finančno zapletenost je bilo doslej zajeti 17 milijonov evrov financiranja.
Tudi tehnični del je zapleten, čeprav tehnični vidiki niso bili tako pomembni kot finančni vidiki. Če imate naložbo, lahko razvijete tehnologijo in najamete inženirje.
V: Kakšna je vaša poslovna in delovna filozofija pri PLD Space?
O: Imamo več pravil, ki jih moramo upoštevati: preglednost znotraj podjetja in v tujini. Drugo pravilo je trdo delati, da se projekti nadaljujejo. Delo običajno traja veliko dlje, kot si mislite.
In končno, ne obupajte nad tehničnimi ali finančnimi težavami. Vedno naprej! Nikoli se ne morete ozreti nazaj!
Glede dela smo zelo metodični, ne moremo narediti napak, saj če v razvoju naredimo napake, lahko zapravimo veliko časa in denarja. Zato vztrajamo pri metodičnosti.
V: V podjetju se veliko govori o pomembnosti naložb v R & R & I, vendar v sektorju, kot je vesoljska industrija, in v podjetju, kot je PLD Space, kaj pomenijo raziskave in razvoj?
O: V našem primeru predstavlja 100% aktivnosti. Delamo na raziskavah in razvoju izdelka, ki ga danes ni mogoče kupiti v nobeni ustanovi.
V: Naletimo na odlične letalske kolose, kot sta Boeing ali Airbus. Kaj lahko ponujajo podjetja, kot je PLD Space, ki se soočajo s takšnimi korporativnimi velikani?
Okretnost, seveda mislim na inženirsko okretnost, v tehnološkem razvoju smo zelo gibčni in se imamo zelo sposobni prilagoditi zahtevam trga. Z veliko bolj birokratskimi in zapletenimi notranjimi procesi se lahko prilagodimo lažje kot druga večja podjetja. Storitev po veliko nižji ceni in zelo visoki reakcijski zmogljivosti.
Boeing in Airbus dobivata pošastne projekte, čeprav je bilo tudi primerov majhnih podjetij, ki so prejemala velika naročila in so postala velikana. Vsako se lahko zgodi, toda v našem primeru sta tako Arion 1 kot Arion 2 veliko manjša v primerjavi s tistim, kar bo Airbus morda moral razviti Ariane 6.
V: Kaj pomenijo nove rakete za večkratno uporabo v primerjavi s tradicionalnimi raketami za enkratno uporabo?
O: To je priložnost za zmanjšanje stroškov dostopa do vesolja. Omogoča obnovitev znatnega dela rakete, ki stane veliko denarja in ga je mogoče vrniti na izstrelitveno ploščo in morda bo kupec od tega imel koristi. Pravim, morda zato, ker še ni stoodstotno zagotovljeno, da je ponovna uporaba edini dejavnik, ki znižuje stroške dostopa do vesolja, vendar je po našem mnenju to zelo pomemben vidik.
V: Prej je bila vesoljska tekma stvar velikih sil, kot so ZDA in Rusija, zdaj pa se zasebna podjetja lotevajo osvajanja vesolja. Kakšna bo po vašem mnenju vloga zasebnih podjetij, zlasti PLD Space?
O: Verjamem, da bodo zasebna podjetja igrala vlogo, ki so jo imele vlade držav, kot sta Rusija in ZDA, in ki sta jo trenutno imeli Kitajska in Indija. Zasebna podjetja imajo večjo sposobnost prilagajanja povpraševanju na trgu, ki je na koncu tista, ki prevladuje v vesoljskem sektorju.
V vesoljskem sektorju ne prevladuje več institucionalni sektor, vendar narašča povpraševanje zasebnega sektorja, običajno telekomunikacijskega sektorja, po telekomunikacijah in satelitih za opazovanje zemlje. Skratka, vstop zasebnih podjetij omogoča večjo gibčnost in večjo dinamiko.
Institucije se bodo ukvarjale z drugimi vidiki, kot so potovanja na druge planete: odhod na Mars, raziskovanje Lune ali drugih zvezd … Toda komercialno izkoriščanje pomena vesolja bo prepuščeno zasebnim podjetjem.
V: Na katerih projektih delate v prihodnosti?
O: Delamo na Arionu 1 in Arionu 2. Natančneje, Arion 1 je v fazi izdelave in pričakujemo, da bomo do konca tega leta prejeli prve dele naše prve vesoljske rakete. Po drugi strani pa je Arion 2, ki je veliko večja in bolj zapletena raketa, trenutno v fazi načrtovanja.
Raúl Torres, izvršni direktor letalske družbe PLD Space.