Tehnične težave, ki jih je British Airways utrpel minuli konec tedna, so povzročile številne odpovedi letov in številne zamude. Po poročilu Citigroupa bi bila ta vrsta tehničnih napak lahko zelo draga: nič več in nič manj kot 100 milijonov evrov.
Predsednik in izvršni direktor družbe British Aiways Alex Cruz je bil ostro kritiziran zaradi okvare računalniških sistemov, zaradi katere je več kot 75.000 ljudi ostalo na terenu. Bonitetna agencija Standard & Poor’s je kljub vsemu ustvarjenemu blagu izboljšala oceno letalske družbe, saj je British Airways ocenila kot trdno družbo in kot poseben problem ocenila računalniške okvare letalske družbe.
Odškodnina za prizadete
Ocenjuje se, da bi okvara računalnika, ki jo je utrpela družba British Airways, lahko povzročila približno 100 milijonov evrov. Ti stroški so bili pridobljeni z dodajanjem 60 milijonov evrov, ki bi potnikom lahko dosegli odškodnino, plus 40 milijonov evrov, ki jih ni bilo mogoče plačati v enem dnevu.
Treba je opozoriti, da lahko vsak potnik, ki je imel več kot tri ure zamude, prejme 250 evrov, če je bilo njihovo potovanje do 1500 kilometrov. Število odškodnin se poveča, če se sklicujemo na lete do 3000 kilometrov, za katere bo treba potnikom povrniti 400 evrov, medtem ko bomo govorili o odškodnini 600 evrov za lete z razdaljo večjo od 3000 kilometrov.
Kljub vsemu poročilo Citigroup napoveduje, da to za podjetje ne bo dolgoročen problem, saj gre za začasen problem, ki ga je mogoče rešiti z izboljšanjem računalniških sistemov.
Močna kritika Alexa Cruza
Španec Álex Cruz, predsednik in izvršni direktor British Airways, je bil v očeh orkana vseh kritik. Številni glasovi so zahtevali njegov odstop. Ne glede na to je Willie Walsh kot izvršni direktor International Airlines Group (IAG) izrazil podporo Cruzu.
Številni so obsodili politiko zniževanja stroškov, ki se izvaja pod vodstvom Alexa Cruza. Mnogi verjamejo, da je prizadevanje za zmanjšanje stroškov povzročilo napake v upravljanju in sistemih IT. V tem smislu sindikati trdijo, da je to posledica prenosa 700 delovnih mest iz oddelka za sisteme Združenega kraljestva v Indijo. Álex Cruz pa zanika, da je oddajanje delovnih mest oddelka za IT Indiji povezano s tehničnimi okvarami British Airways.
Cruz je po žetvi pomembnih uspehov na čelu letalske družbe Vueling leta 2009 prevzel vajeti British Airways. Španski menedžer je znan po obrambi nizkocenovnih letalskih družb. V času, ko je bil na čelu Vuelinga, je dosegel ravnovesje med nizkocenovnimi letalskimi družbami, kot je Ryanair, in podjetji v sektorju z bolj tradicionalnim profilom, kot je Iberia. Kljub vsemu se Álex Cruz sooča z ostrimi kritikami potrošnikov, tiska in sindikatov zaradi svoje politike zniževanja stroškov.
Povišanje cen vstopnic in izboljšanje ocene
Letalski družbi British Airways in Iberia sta potovalni agenciji z dopisom sporočili, da se bo od novembra doplačilo za rezervacijo vozovnic po sistemu GDS (Global Distribution System) zaračunavalo 8 funtov oziroma 9,5 evra. Nasprotno, obe letalski družbi tega dodatka ne bosta zaračunali, če vozovnice rezervirate prek spletnega mesta samih letalskih družb, v pisarnah, po telefonu ali prek potovalnih agencij, če uporabljajo povezavo NDC (New Distribution Capability).) Razlog za uvedbo tega dodatka je, da poskuša British Airways povrniti tehnološke stroške.
Incident v IT storitvah British Airways, ki je pustil toliko potnikov na tleh, je povzročil padce na borzi holdinga IAG (International Airlines Group). Ne pozabite, da British Airways predstavlja 60% letalskega prometa IAG.
Kljub vsemu je bonitetna agencija Standard & Poor’s izboljšala oceno British Airways, z BB na BB +. Zdi se, da Standard & Poor’s britanskega letalskega prevoznika vidi kot podjetje s stabilnimi možnostmi in dobrim konkurenčnim položajem v sektorju. Nasprotno, Standard & Poor’s kot grožnjo British Airways opozarja na možne razlike v cenah nafte, ranljivost na spremembe v gospodarskih ciklih in druge nepredvidene dogodke.